Yarı Römork Şasisinin Bakımı

Yazın yağmurlu günlerde yarı römorkun kaymayı önlemesine dikkat edin, yazın yağmurlu günlerde yarı römorkun kaymasını önleyin, yarı römork seyir halindeyken yana kayma olasılığı artacaktır. , iyi sürüş alışkanlıkları ve becerilerine ek olarak, frenlerin ve lastiklerin durumu İyi bakım aynı zamanda güvenli sürüşün anahtarıdır. Yarı römork fren sistemlerinin büyük çoğunluğu çift hatlı vakum destekli hidrolik frenlemedir. Fren kuvvetini ileten fren hidroliği son derece emicidir. Fren hidroliğine su girerse, yüksek sürtünme sıcaklığı, frenleme işlemi sırasında su buharı üretecektir. Gaz sıkıştırılabilir ve fren sıvısında sıkıştırıldığında fren arızasına hatta arızaya neden olur.

Çözüm: Yağışlı mevsimden önce aracın lastiklerinin aşırı derecede aşınmış olduğunu ve diş deseninin gittiğini tespit ederseniz, değiştirmelisiniz. Bazı insanlar her yağışlı mevsimde lastik basıncını düşürür, amaç lastik ile zemin arasındaki sürtünme alanını artırmak, böylece yapışmayı arttırmaktır, aslında ters etki yapar, bu da lastiğin kaymasına neden olur ve normal lastik basıncını korumak çok önemlidir. Ayrıca fren hidroliği emilimi ciddi olan bazı araçlarda fren hidroliği kabı kapağında su damlacıkları görülebilir. Bu nedenle, sürücülerin ve yolcuların güvenliğini sağlamak için bakım sırasında fren hidroliği kontrol edilmelidir. Yarı römork fren hidroliğinin suyu ciddi şekilde emdiği tespit edildiğinde, suyunu çıkarmak için profesyonel bir tamirhaneye gönderilmelidir.