Damper
video
Damper

Damper Treyler

Damper römorku, kendi kendine boşaltma işlevini gerçekleştirebilen bir yarı römork olan römorkun bir alt bölüm ürünüdür.

ürün tanıtımı

Ürün tanıtımı

Damper römorku, kendi kendine boşaltma işlevini gerçekleştirebilen bir yarı römork olan römorkun bir alt bölüm ürünüdür. Diğer treyler ürünleri ile karşılaştırıldığında, kolay kullanım, yüksek nakliye verimliliği, düşük malzeme fazlalığı oranı ve işçilik tasarrufu avantajlarına sahiptir, bu nedenle lojistik taşımacılık pazarında çok popüler bir treylerdir.

Boşaltma yöntemine göre, kendiliğinden boşalan damperli treyler iki tipe ayrılabilir: yan kendinden boşaltmalı yarı römork ve arka kendinden boşaltmalı yarı römork. Arkaya dönüşlü kendinden boşaltmalı yarı römorkun hidrolik silindir asansörü çok uzun, ağırlık merkezi kaldırıldıktan sonra çok yüksek ve yol yüzeyinin düzensiz olması çok kolaydır. Römork devrildiğinde bir güvenlik kazası meydana gelir. Bu nedenle, iki damperli römork arasında, yan damperli treyler, kullanıcılar arasında en popüler olanıdır ve mevcut ana üründür.

1(001)


Ürün açıklaması

Damperli treyler esas olarak dökme yük taşımacılığında kullanılır. Yaygın dökme yükler arasında kum ve çakıl, kömür, tahıl vb. Bulunur.

Damper römorku, kendi özelliklerine dayanarak, tasarım ve imalat yaparken aşağıdaki noktalara dikkat etmelidir:

Yapının sınırlandırılması nedeniyle, kargo kutusu çok uzunsa, aracın ağırlık merkezi kaldırıldıktan sonra çok yüksek ve dengesiz olabilir. Zemin düz değilse, kazalar meydana gelebilir. Bu nedenle, standart düzenlemelere göre, taşıyıcının toplam uzunluğu genellikle 8 ~ 10 m, taşıyıcının maksimum dış genişliği 2,55 m, maksimum iç genişliği 2,45 m, çitin maksimum yüksekliği 0,6 m ve maksimum etkin hacim 14,7 m³'tür.

Yan damperli römorkun kaldırma yüksekliği son modelinki kadar yüksek olmadığından, yönetmeliklerin gerektirdiği maksimum 13m uzunluğa ulaşabilir, taşıyıcının maksimum dış genişliği 2,55 m ve maksimum iç genişlik 2,45 m'dir.


Üretim özellikleri

Üretici Adı

Tongya Otomobil Co, Ltd

Tür

damper deneme aracı

Nakliye Şartları

Büyüklüğüne göre konteynerler veya dökme yükler ile

Teslim süresi

Üretim Süresi Bir set damping yarı römork için 25 iş günü

Ağırlık:

 

Dara Ağırlığı

8,5 trilyon

Yükü

50T (37dk)3)

Aks Ağırlığı Yükü

Aks başına 13T

Şartname:

 

Aks numarası

Üç

Aks özellikleri.

FUWA markası

Süspansiyon

Amerika tipi mekanik süspansiyonlar

Kral Pin

Jost3.5 inç çekiş pimi

Boyutlar
(UxGxY)

9200×2400×3200mm (Dış)
9000×2200×1500mm (İç)

Rım

9.00*22.5 12 adet

Kaldırma sistemi

hidrolik sistem (Dört ¢ 125 kaldırma silindiri ve bir ¢ 140 kaldırma silindiri.)

Çelik Yay

10 adet

Lastik:

 

Lastik özellikleri.

12.00R22.5 Üçgen Marka

Lastik Sayısı

12 adet

Yedek Lastik Taşıyıcıları

2 adet

Çerçeve: (özellikler ve malzemeler)

Ana çerçeve yüksekliği 500mm'dir.

Çerçeve Kirişi

Üst plaka 16mm, alt plaka 18 mm, orta 8 mm .yükseklik 500 mm

Çerçeve Zemin

Kalınlık 3mm düz yatak

Yan duvar

Her iki tarafı üç kapıya bölünmüş, ekteki resim gibi. kalınlık 2.3mm

Fren:

 

Fren

Çin'in Kemi Markası

Fren Odası

Dört çift ve iki tek odalı (TKL markası)

ABS

ile

Elektrikli:

 

Gerilim

24V

Receptacle

7 yol(7 kablo demeti)

Açık renk:

 

Yan işaretleyici lamba

Portakal

Arka lamba

Kırmızı

Sinyal lambasını çevirin

Portakal

İniş Bacağı desteği:

 

Bacaklar

Jost D200T

Çeşitli:

 

Resim

Alıcının ihtiyacına göre

Işaretleme

Alıcının ihtiyacına göre

Yan Koruma

Alıcının ihtiyacına göre

Araçlar kutusu

Tek parça veya alıcıya göre

Nakliye şartları

40HQ konteyner ile teslim edilen dört ünite yarı römork, 3 adet 40HQ konteynere yerleştirilebilir (müşteri, aldıktan sonra yan duvarı birlikte kaynak yapmalıdır)



Popüler Etiketler: damper römork, Çin, tedarikçiler, üreticileri, özelleştirilmiş, fiyat, Dökme Fragmanı Fiyatı, Çıkarılabilir Bagaj Kapağı Dökme Fragmanı, tek aks dökme fragmanı, Hava Durumu Döküm Fragmanı, İnşaat Dökme Fragmanı, Rampa donanımlı döküm fragmanı

Bunları da sevebilirsiniz

(0/10)

clearall